上舵承是船舶舵装置的关键部件,位于舵机间甲板,用于承受舵的重量及其所受的径向和轴向力,同时保障船体水密性。
力学承载
垂直荷载:通过止推滚珠轴承分散舵的重量(压强可达300kN/m²),确保舵杆稳定旋转。
侧向力吸收:垂直滑动轴承(铜基衬套摩擦系数≤0.12)承受舵运转时的水流冲击和船舶转向横向力,防止舵杆偏移。
三点支撑体系:在多支承舵系统中,上舵承与舵钮、舵托共同构成支撑,确保舵体结构稳定。
密封防护
水密性保障:采用三道唇形密封圈配合0.5MPa注脂系统,达到IP68防护等级,防止水分侵入轴承内部。
腐蚀防护:密封设计阻止杂质进入,延长轴承寿命,尤其适用于潮湿或腐蚀性环境。
精度与稳定性
接触精度要求:摩擦平面接触面积需>70%,且25×25mm²面积内接触点>3点,确保运转平稳性。
间隙控制:径向间隙公式为δ=0.001d+0.1(d为舵杆直径,单位:mm),避免间隙超标导致振动或卡滞。