上舵承是船舶舵装置的关键部件，位于舵机间甲板，用于承受舵的重量及其所受的径向和轴向力，同时保障船体水密性。
力学承载
垂直荷载：通过止推滚珠轴承分散舵的重量(压强可达300kN/m²)，确保舵杆稳定旋转。
侧向力吸收：垂直滑动轴承(铜基衬套摩擦系数≤0.12)承受舵运转时的水流冲击和船舶转向横向力，防止舵杆偏移。
三点支撑体系：在多支承舵系统中，上舵承与舵钮、舵托共同构成支撑，确保舵体结构稳定。
密封防护
水密性保障：采用三道唇形密封圈配合0.5MPa注脂系统，达到IP68防护等级，防止水分侵入轴承内部。
腐蚀防护：密封设计阻止杂质进入，延长轴承寿命，尤其适用于潮湿或腐蚀性环境。
精度与稳定性
接触精度要求：摩擦平面接触面积需>70%，且25×25mm²面积内接触点>3点，确保运转平稳性。
间隙控制：径向间隙公式为δ=0.001d+0.1(d为舵杆直径，单位：mm)，避免间隙超标导致振动或卡滞。
